在訓(xùn)練場、在防疫點(diǎn)、在社區(qū)、在車間,我見到了一個(gè)個(gè)臉上掛著汗珠、奮戰(zhàn)在抗疫復(fù)產(chǎn)第一線的人們,他們既是“民”、又是“兵”:冰城民兵。
盡管我國糧食生產(chǎn)連年豐收,對糧食安全還是要有強(qiáng)烈危機(jī)意識(shí),今年全球新冠肺炎疫情引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退,世界瀕臨至少50年來最嚴(yán)重的糧食危機(jī),更是給我們敲響了警鐘。
近日,從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉:截至2020年7月底,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.14萬公里,位居世界第二;高鐵3.6萬公里,穩(wěn)居世界第一。
7月23日,美國國務(wù)卿蓬佩奧于尼克松圖書館發(fā)表對華政策演講,全盤否定中國內(nèi)政外交,呼吁世界各國與中國人民“改變”中國共產(chǎn)黨。30日,美國會(huì)參院外委會(huì)聽證會(huì)上蓬佩奧接著繼續(xù)指責(zé)中國政府。專家研判,此言此舉暗含美國未來對華政策走向,勢必導(dǎo)引政府行為,對中國全面發(fā)動(dòng)猛攻。
線路綿延、路網(wǎng)密織,鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳。7月份,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成671億元,同比增長3.6%,其中基建大中型項(xiàng)目投資完成499億元,同比增長11.3%。截至2020年7月底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.14萬公里,其中高鐵3.6萬公里。
“為提升粵港澳大灣區(qū)城際交通供給質(zhì)量,服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),同意在粵港澳大灣區(qū)有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項(xiàng)目?!?月3日,國家發(fā)展改革委就粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃作出批復(fù)。進(jìn)入大灣區(qū)時(shí)代,廣東迎來發(fā)展城際交通的又一次重大契機(jī),而軌道上的世界級(jí)城市群更是呼之欲出。
日前,中國銀保監(jiān)會(huì)召開2020年年中工作座談會(huì),明確提出堅(jiān)決防止影子銀行死灰復(fù)燃、房地產(chǎn)貸款亂象回潮和盲目擴(kuò)張、粗放經(jīng)營卷土重來。
中華民族復(fù)興為時(shí)代要求和歷史必然。其內(nèi)涵囊括社會(huì)生產(chǎn)力和綜合國力的極大發(fā)展,社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化教育及科學(xué)技術(shù)的迅速提升,中華文明及中華文化的弘揚(yáng)及位居全球先進(jìn)民族之列并對人類和平與進(jìn)步做出重大貢獻(xiàn)。
2020年是全面建成小康社會(huì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之年,是脫貧攻堅(jiān)收官之年。7月25日,由中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心主辦的大型融媒體行動(dòng)《走村直播看脫貧》從江蘇徐州出發(fā),兩輛攜帶5G新媒體移動(dòng)云制播系統(tǒng)的大篷車,走進(jìn)全國20多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的脫貧村,挖掘鮮活脫貧故事,直擊村容村貌巨變,展現(xiàn)村民如何突破生存發(fā)展困境、走向致富之路的歷程。