今年8月是第一批有記錄的非洲黑奴被運(yùn)往英國北美殖民地400周年，可以說奴隸貿(mào)易不僅是非洲歷史上最黑暗的一頁，也是人類發(fā)展史上一段極其黑暗的歷史。
在紀(jì)念活動(dòng)之后僅僅2個(gè)月，有39具偷渡者的尸體在英國埃塞克斯瑟羅克的一個(gè)卡車集裝箱中被發(fā)現(xiàn)。根據(jù)英國《每日郵報(bào)》的報(bào)道，遇難者在零下25度左右的集裝箱內(nèi)至少待了15個(gè)小時(shí)。
目前這一事件的調(diào)查還在進(jìn)行中，雖然遇難者是哪國人仍是輿論關(guān)注的重點(diǎn)，但整個(gè)事件最終寫入歷史，將留給全世界更多的反思空間。
必須承認(rèn)，因?yàn)榈貐^(qū)之間巨大的發(fā)展差距，以及正常移民的高門檻，偷渡問題不可避免，甚至在中國少數(shù)地方也曾經(jīng)較大規(guī)模的發(fā)生過。但打擊借此牟利作惡的人口販子，卻應(yīng)該是各國的共識(shí)。
因?yàn)槔麧櫩氨蓉湺?，從落后地區(qū)到發(fā)達(dá)國家，一直存在這樣一條血淋淋的犯罪鏈條。這些“人販子”往往會(huì)主動(dòng)誘惑那些最容易上當(dāng)?shù)娜?，忽悠他們說外面的世界“滿地黃金”，到了那里就能享受高福利，獲得高收入的工作。于是，一些本來安然度日的家庭最終在誘騙下不惜舉債把家人送出去，指望著他能在異國他鄉(xiāng)飛黃騰達(dá)，進(jìn)而改變家族的命運(yùn)。而等偷渡者真的踏出國門，后面的事情往往就和幾百年前非洲黑奴的悲慘遭遇沒太大區(qū)別了。
換句話說，我們不能太多的指責(zé)偷渡者，因?yàn)樗麄兺鞘茯_者、受害者。廢奴運(yùn)動(dòng)和禁止黑奴貿(mào)易已經(jīng)過去了一百多年，但人口犯罪依然需要各國攜手打擊。正如中國駐英國大使劉曉明所說，所有國家都應(yīng)該聯(lián)合起來共同應(yīng)對(duì)這個(gè)人類歷史上的悲劇，還逝者一個(gè)公道。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年10月28日，越南義安省演州縣，Hoang Thi Ai舉著他的手機(jī)，手機(jī)上顯示她的兒子Hoang Van Tiep的照片。她的兒子可能是英國卡車藏尸案的遇害者。
在這次的事件中，最令人不恥的還有那些帶著有色眼鏡的西方人。
在25日中國外交部的記者會(huì)上，CNN記者在提問時(shí)稱，“新中國成立70周年來取得了很多成就，但中國公民卻通過這種極端危險(xiǎn)的方式離開中國，出于何種動(dòng)機(jī)？”這樣的問題用心昭然若揭，或許對(duì)這些媒體來說，逝去的39條生命只是詆毀中國的一次機(jī)會(huì)。
對(duì)此，外交部發(fā)言人華春瑩反問：“你剛才先入為主，設(shè)定遇難者就是中國人，而且把這個(gè)案件和我們慶祝新中國成立70周年聯(lián)系在一起，這個(gè)出發(fā)點(diǎn)是很有問題的，反映出你思想深處的問題，你到底希望得到什么樣的答案呢？”
無論這些受害者來自中國，還是其他發(fā)展中國家，他們的祖國有必要反思，只有加快發(fā)展好自己，才能使國民在本土就過上有尊嚴(yán)的生活。但是以英國為代表的歐洲國家就不需要反思嗎？畢竟這么多人以如此悲慘的方式死在歐洲的土地上，這是歐洲人道主義的恥辱。
中國始終認(rèn)為，生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是首要人權(quán)，沒有生存權(quán)、發(fā)展權(quán)，其他一切人權(quán)均無從談起。那幾個(gè)老牌發(fā)達(dá)國家是否反思過，正是自己的殖民主義加重了“南北問題”，這才是非法移民的深層次根源。
當(dāng)然，這個(gè)新聞在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的今天發(fā)生，其產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng)，一定是過去時(shí)代比不了的。我相信越來越多的發(fā)展中國家的人們也看清了這個(gè)事實(shí)：西方發(fā)達(dá)國家并非天堂，去那里的道路充滿誘惑，也充滿陷阱。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年8月18日，美國弗吉尼亞州，當(dāng)?shù)嘏e行“回歸之年：紀(jì)念非裔在美400年”紀(jì)念活動(dòng)，非裔民眾在海邊撒鮮花，紀(jì)念在奴隸貿(mào)易期間死亡的黑奴。今年是第一批非洲奴隸抵達(dá)美國領(lǐng)土400周年。
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