偉大的時(shí)代創(chuàng)造偉大的工程，偉大的工程反映偉大的時(shí)代。為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心7月5日推出6集大型紀(jì)錄片《大國建造》，每集45分鐘，全片采取4K超高清攝制。該片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程，探秘它們“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡。以一個(gè)個(gè)新地標(biāo)的視覺奇觀，來展現(xiàn)時(shí)代旋律背后的故事、創(chuàng)新和美感，勾勒出經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的建設(shè)成就，并透過建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的故事，傳遞出強(qiáng)國富民夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的背后，是中國共產(chǎn)黨的初心和使命，彰顯當(dāng)代中國的綜合實(shí)力和文化自信，為中國共產(chǎn)黨百年華誕獻(xiàn)禮。
（一）全景立體呈現(xiàn)中國建筑工程的奇跡，彰顯大國建筑輝煌成就。
2021年，中國共產(chǎn)黨成立100周年。100年來，中國共產(chǎn)黨建造了一個(gè)新中國。 “中國制造、中國創(chuàng)造、中國建造共同發(fā)力，繼續(xù)改變著中國的面貌?！苯ㄖ兄误w、空間、哲學(xué)、韻律之美，現(xiàn)代建筑和工程更融合了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和科技，中國建造正努力邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化、國際化。本片以建筑設(shè)計(jì)及建造過程包含的共性要素為邏輯線索來規(guī)劃分集，從極限、材料、裝備、安全、融容、巧思六個(gè)方面來揭秘新地標(biāo)的建設(shè)過程，彰顯中國建設(shè)者的熱愛與夢(mèng)想、挑戰(zhàn)與智慧以及中國的文化自信。六集分集題目為《挑戰(zhàn)極限》《棟梁之材》《錘煉成器》《穩(wěn)如磐石》《律動(dòng)和合》《匠心巧思》。
逢山開路，遇水架橋。我國建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，實(shí)力不斷增長，完成一系列關(guān)系國計(jì)民生的重大基礎(chǔ)建設(shè)工程，極大改善了人民住房、出行、通信等條件。高速、高寒、高原、重載鐵路施工和特大橋隧建造技術(shù)邁入世界先進(jìn)行列。離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、巨型河口航道整治技術(shù)、長河段航道系統(tǒng)治理以及大型機(jī)場工程等建設(shè)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。進(jìn)入21世紀(jì)，一座座地標(biāo)建筑拔地而起，一項(xiàng)項(xiàng)重大工程接踵落地。如超高層的摩天大樓——華南第一高樓深圳平安金融中心聳立云端。在高海拔、高地震烈度，在世界上極端復(fù)雜地質(zhì)條件下，中國人建造出不可思議的主跨1386米，目前全球跨徑最大的山區(qū)鋼桁梁懸索橋——金安金沙江大橋。在波濤洶涌的世界三大強(qiáng)潮海灣之一建造出世界上最長的連島高速公路和最大的跨海橋梁群——寧波舟山港主通道。武漢突發(fā)新冠疫情，面對(duì)人類重大公共衛(wèi)生事件，中國用極速建成雷神山、火神山兩座高標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)院?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?。強(qiáng)大的裝備制造業(yè)是現(xiàn)代建筑工程挑戰(zhàn)極限的根基?！盎衲А笨罩性鞓菣C(jī)、“巨無霸”盾構(gòu)機(jī)、“超級(jí)挖泥船”、國之重器沉管運(yùn)輸一體船等等，奠定了中國領(lǐng)先世界的自信和底氣。該片探尋建筑工程“安全和壽命”背后的秘密、探索新材料的應(yīng)用、探索建筑美學(xué)中包含的哲學(xué)思想——“天人合一”、探索偉大工程如何利用慧心巧思和科技創(chuàng)新來解決工程難題。從港珠澳大橋、冬奧會(huì)場館國家高山滑雪場、冰立方、西藏博物館、北京大興機(jī)場、雄安高鐵站、世界首座高速鐵路懸索橋五峰山長江大橋和世界最大跨度斜拉橋常泰長江大橋等等，刷新亞洲建筑的里程碑，是21世紀(jì)的當(dāng)下，異軍突起的新亞洲主義建筑風(fēng)格的引領(lǐng)者，并儼然締造了今天世界建筑界的神話，讓全世界感嘆中國奇跡、中國速度！
（二）生動(dòng)講述建設(shè)者大國工匠故事，展現(xiàn)最美勞動(dòng)者奉獻(xiàn)的風(fēng)采。
大凡優(yōu)秀的聚焦重大題材的紀(jì)錄片，一定是見物、見人、見精神，成為一個(gè)國家和民族的相冊(cè)。以人為中心，因?yàn)槿耸鞘篱g第一寶貴的，人是改變世界的主體。《大國建造》，雖然是偏冷的建筑題材，但始終以人文熱度圍繞中國建設(shè)者這個(gè)中心主體來展開故事，熱情謳歌建設(shè)者的風(fēng)采。
首先，在工程驚險(xiǎn)階段，記錄并彰顯建設(shè)者臨危不懼、驚心動(dòng)魄排除萬難的風(fēng)采。如在貴州省第一座六車道山區(qū)懸索橋陽寶山大橋建設(shè)工地，工程師仝增毅在檢查吊裝各個(gè)環(huán)節(jié)。今天，建設(shè)者們迎來最關(guān)鍵的時(shí)刻——鋼梁吊裝。距離江面316米，腳下就是萬丈深淵。望下去，每個(gè)人都會(huì)頭暈?zāi)_軟。兩根直徑60多厘米、長度1100多米的主纜，是大橋的生命線。由于另一側(cè)全是陡峭山崖，陽寶山大橋的鋼桁梁只能從一側(cè)起吊，200多噸的鋼桁梁要懸在主纜上平穩(wěn)“飛行”300多米，中間還要自動(dòng)旋轉(zhuǎn)90度。仝增毅和團(tuán)隊(duì)不得不挑戰(zhàn)兩點(diǎn)起吊，這是懸索橋鋼桁梁吊裝的新技術(shù)。而中途，出現(xiàn)了偏斜，仝增毅命令懸停！懸吊在空中的龐然大物，多懸一分鐘，就多一份風(fēng)險(xiǎn)。在十分鐘內(nèi)，他終于找到了問題的原因，迅速排除阻礙，最終完成了一條長虹橫跨峽谷之上。
其次，在世界最高難度的挑戰(zhàn)面前，彰顯中國建設(shè)者精益求精攻克難關(guān)的智慧。如港珠澳大橋，難度系數(shù)世界第一。建設(shè)者們9年開數(shù)千個(gè)技術(shù)攻關(guān)會(huì)議，500個(gè)發(fā)明專利，創(chuàng)造的數(shù)個(gè)世界第一，積淀下豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，最終建設(shè)成讓世界驚嘆的跨海大橋。又如，深圳平安金融中心大廈，600米高的樓，要挖一個(gè)30米深的坑，再挖8米直徑的大樁，要往下挖到70米深,這樁再深深地鉚到這個(gè)八十幾兆帕的花崗巖里?？拥呐赃呌懈邩牵?米外還有深圳市地鐵1號(hào)線。施工過程，必須保證對(duì)周邊環(huán)境的變形小于4毫米，確保這條干線能夠全程的正常速度的運(yùn)行。而這6米厚的土體是非常軟弱的。建設(shè)者們通過堪比外科手術(shù)一樣精準(zhǔn)的施工，采用“袖筏管注漿”技術(shù)，終于完成了這一超高難度的建設(shè)。
再其次，在危險(xiǎn)困難考驗(yàn)面前，凸顯建設(shè)者不因循守舊、越是艱險(xiǎn)越向前、大膽創(chuàng)新、敢為人先的精神。武漢疫情暴發(fā)，中國在10天和12天內(nèi)興建兩座高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化醫(yī)院。負(fù)壓病房的維保也是最危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)之一，蔡革華和同事奮不顧身參與其中?！拔沂屈h員，哪里有危險(xiǎn)，哪里我上?！背Ｌ┐髽蚪ㄔO(shè)過程中，全球最大的水下沉井達(dá)到偏離的最大預(yù)警，吳起和帶領(lǐng)百名工人在不懈努力下，找到了沉井偏移的原因，將沉井扶正，并利用破土機(jī)器人完成最艱難的1.5米的下沉突破江底復(fù)雜地層，筑成常泰長江大橋第一組基石。又如在長江鎮(zhèn)江段最繁忙的航段，方龍等建設(shè)者們大膽設(shè)想建設(shè)一個(gè)公鐵兩用懸索橋。世界上沒有任何可以參考的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，純屬世界首創(chuàng)。風(fēng)、車、索等一整套高鐵懸索橋關(guān)鍵指標(biāo)，異常復(fù)雜。方龍?jiān)诓贾米詈蟮臋z查，他們必須確保大橋的錨錠穩(wěn)定如山。終于，1092米大橋連接大江南北。蘇南蘇北高鐵貫通，帶著更多城市和地區(qū)，融入上海一小時(shí)的經(jīng)濟(jì)圈。
（三）美輪美奐，炫目呈現(xiàn)超級(jí)工程視覺奇觀，用“兩腳泥”拍出了中國建筑美。
該片攝制團(tuán)隊(duì)60多人，足跡遍及祖國18個(gè)省市自治區(qū)，行程20多萬公里,歷時(shí)一年多，用“兩腳泥”拍出了中國建筑美。4K超高清攝制，航拍、穿越機(jī)、水下攝影、車載拍攝、360度拍攝等多種拍攝手段展示超級(jí)工程視覺奇觀。重畫面語言,造型語言,構(gòu)圖精湛,剪輯考究?？梢哉f，是財(cái)經(jīng)題材紀(jì)錄片精品。
首先，該片打破傳統(tǒng)工業(yè)題材缺乏吸引力敘事節(jié)奏慢的窠臼。特別是穿越機(jī)的使用，用富有極強(qiáng)沖擊力的鏡頭，穿越到建筑和建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部，讓觀眾在驚險(xiǎn)刺激中，體驗(yàn)到科技的力量，體驗(yàn)到建筑的宏偉和結(jié)構(gòu)的精妙。節(jié)奏快的鏡頭轉(zhuǎn)換，炫目的鏡頭和對(duì)年輕人的吸引力十分強(qiáng)烈。
其次揭秘性強(qiáng)。從中國制造到中國創(chuàng)造的大國神器中，如超大型盾構(gòu)機(jī)、超大型挖泥船、世界上最大的沉井管道拖船等等，首次公開亮相，激發(fā)國人自豪感。又如中國發(fā)明的一款新型的粗骨料活性粉末混凝土，使新建的南京江心洲長江大橋橋體整體瘦身近40%。
再其次，“好看炫目并有趣”是該紀(jì)錄片創(chuàng)作的一大特色。紀(jì)錄片《大國建造》的這種美學(xué)追求，是因?yàn)轭}材決定的。建筑題材相對(duì)枯燥，似乎并不適合對(duì)于大眾的電視傳播，所以就必須要用匠心和精心設(shè)計(jì)的表達(dá)方式來達(dá)到“好看炫目并有趣”的效果。故事化敘述+鏡頭沖擊力強(qiáng)，讓每個(gè)鏡頭都美不勝收，讓每個(gè)故事都落在有趣的看點(diǎn)上，如東安湖體育場采光頂世界最大的彩釉玻璃采光頂拼裝，上萬塊玻璃如何在近50米的高空中，快速、精準(zhǔn)入位，奇跡從奇招開始。這是艱巨的施工，也是神奇的游戲，從一款訂制的拼圖游戲開始。再如南昌市民中心，工程師們從中找到更高效的施工方法。借助拉索結(jié)構(gòu)，在空中創(chuàng)建懸浮受力點(diǎn)，再將玻璃固定在受力點(diǎn)上，這既是玻璃空中懸浮的秘密，又是流水質(zhì)感美造型的獨(dú)到匠心。該片化枯燥為神奇，化神奇為有趣，讓觀眾津津樂道。
《大國建造》是一次建筑美學(xué)之旅。西藏博物館的傳統(tǒng)與現(xiàn)代藝術(shù)融合之美，大唐芙蓉園的唐代文化元素結(jié)合山水園林之美，大興新機(jī)場的鳳凰造型之美等等，“中國建造”技術(shù)和品牌在創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)騰飛蝶變。中國建筑，融合東方情韻與西方美學(xué)，在這磅礴的建筑音樂詩篇之中，將建筑的美發(fā)揮得如此淋漓盡致，擘畫不斷跨越的發(fā)展曲線。此外節(jié)目還通過三維動(dòng)畫、知識(shí)點(diǎn)游戲化講述等多種手段，打破圈層，跨圈層傳播，多維度落地。在電視端、短視頻端、微博端、微信端等等收割流量，話題數(shù)億?？诒畼O佳，收視率創(chuàng)新高。
《大國建造》是中央廣播電視總臺(tái)傾力打造的紀(jì)錄片項(xiàng)目，以專業(yè)水準(zhǔn)，匠心的精良制作，生動(dòng)講述超級(jí)工程的建造發(fā)展和建設(shè)者牢記初心使命勇于奉獻(xiàn)的感人故事，表現(xiàn)了新時(shí)代建設(shè)者與科技工作者昂揚(yáng)的人生姿態(tài)以及改天換地的創(chuàng)新精神，立足當(dāng)下，展望未來，成為近年來工業(yè)題材紀(jì)錄片創(chuàng)作的精品，將作為國家相冊(cè)被永久典藏。
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