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陳新光  >>  正文
推動中匈經(jīng)貿(mào)關(guān)系高質(zhì)量發(fā)展
陳新光
2024年05月07日

中匈建交75年來,雙方在各領(lǐng)域合作日益密切,成果不斷惠及兩國民眾。近年來,中匈全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷邁上新臺階,兩國務(wù)實合作持續(xù)深化,雙邊貿(mào)易和投資合作蓬勃發(fā)展。4月24日,中匈兩國部長在北京共同主持召開中國—匈牙利政府間經(jīng)濟聯(lián)委會第二十次會議,雙方就加快落實兩國元首重要共識,推動中匈經(jīng)貿(mào)關(guān)系高質(zhì)量發(fā)展深入友好交換意見,為提升兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系注入更多動力。

共建“一帶一路”為經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展作出新貢獻

中國的“一帶一路”倡議與匈方的“東向開放”政策高度契合。匈牙利是歐洲第一個同中國簽署“一帶一路”合作文件的國家,也是首個同中國建立和啟動“一帶一路”工作組機制的國家?!耙粠б宦贰背h提出以來,兩國務(wù)實合作持續(xù)深化,雙邊貿(mào)易和投資合作蓬勃發(fā)展。中國是匈牙利在歐盟以外的最大貿(mào)易伙伴,匈牙利連續(xù)多年穩(wěn)居中國在中東歐地區(qū)第一大投資目的國。雙方在對接和推進“一帶一路”建設(shè)方面取得一批重要合作成果,為雙邊關(guān)系發(fā)展注入新動能。目前,許多中國企業(yè)在匈牙利投資建廠,并輻射到歐洲其他國家和地區(qū),使這些國家和地區(qū)從中受益匪淺。

特別是兩國合作建設(shè)的匈塞鐵路建設(shè)項目不僅是中國在歐洲的第一個鐵路建設(shè)項目,也是“一帶一路”在歐洲的標(biāo)志性項目之一。匈塞鐵路,是一條連接匈牙利共和國首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞共和國首都貝爾格萊德的雙線電氣化客貨共線高速鐵路,匈塞鐵路北起布達(dá)佩斯,南至貝爾格萊德,全長341.7公里,最高設(shè)計時速200公里。其中,匈塞鐵路項目匈牙利段是匈塞鐵路的一部分,線路全長約160公里。預(yù)計2025年7月鐵路全線建成通車后,匈塞兩國首都之間的通行時間將由8小時縮短至3小時,不僅使民眾出行更加便利,更為鐵路沿線兩國提供大量的工作崗位,實現(xiàn)了中國鐵路技術(shù)和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對接。可以說,匈塞鐵路項目已經(jīng)成了中歐之間的務(wù)實合作關(guān)系的典范。

推動“向東開放”戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議深度對接

自1949年10月起,中國就與匈牙利建立了外交關(guān)系,包括經(jīng)濟、外交、貿(mào)易和文化等方面的合作。2010年,匈牙利提出“向東開放”政策,2013年,中國提出“一帶一路”倡議。2015年,匈牙利成為首個同中國簽署“一帶一路”政府間合作文件的歐洲國家,標(biāo)志著“一帶一路”倡議與“向東開放”政策成功對接。匈牙利推動的“向東開放”戰(zhàn)略旨在擴大與亞太地區(qū)的貿(mào)易、投資、技術(shù)合作,積極打造亞歐貿(mào)易橋梁并輻射到歐洲其他國家和地區(qū)。目前,兩國在“一帶一路”框架內(nèi),深挖雙邊經(jīng)貿(mào)合作潛力,加強新能源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通物流、數(shù)字經(jīng)濟、金融等領(lǐng)域合作,取得了豐碩成果。

2023年,兩國貿(mào)易額達(dá)到145億美元,中國對匈直接投資額達(dá)76億歐元,創(chuàng)造就業(yè)崗位超1萬個。匈牙利近20%的國內(nèi)生產(chǎn)總值來自汽車制造業(yè),中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)的投資對匈牙利十分重要。全球汽車制造業(yè)正在經(jīng)歷重大技術(shù)轉(zhuǎn)型,匈牙利需要新的投資來推進本國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進程。自2023年10月,中國在新能源汽車、鋰電池和光伏領(lǐng)域合作持續(xù)深化,寧德時代匈牙利工廠、比亞迪匈牙利新能源汽車整車生產(chǎn)基地、快卜新能源考波什堡光儲充智能電站等項目穩(wěn)步推進,為中匈務(wù)實合作高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

中匈合作領(lǐng)域不斷擴展、模式不斷創(chuàng)新

通過共建“一帶一路”倡議同匈牙利“向東開放”政策深度對接,2023年中國對匈牙利投資創(chuàng)歷史新高,再次成為匈牙利最大外資來源國。

目前,中匈交流合作日趨緊密,合作領(lǐng)域不斷擴展、模式不斷創(chuàng)新,為兩國關(guān)系發(fā)展注入強勁動力。匈牙利決定把該國新的國內(nèi)鐵路升級改造項目列入“一帶一路”倡議基礎(chǔ)設(shè)施項目清單。

近年來,多家中資銀行在匈牙利設(shè)立分支機構(gòu)。匈牙利是首個設(shè)立人民幣清算行的中東歐國家,也是首個發(fā)行人民幣債券的中東歐國家。中國公司也將匈牙利視為中歐主要投資目的地,在匈投資涉及動力電池、交通通訊、物流等多個行業(yè)。目前,北京、上海、重慶、寧波、廣州等城市同布達(dá)佩斯開通5條直飛航線,多條貨運直航接連開通,為兩國人員往來和貨物運輸提供便利。合肥、石家莊、贛州等城市至布達(dá)佩斯的中歐班列高效運行,匈牙利已成為中歐班列重要集散地之一,中匈互聯(lián)互通水平不斷提升,交流合作日趨緊密,聯(lián)系紐帶更加牢固。

【責(zé)任編輯:呂佳珊】
全球化智庫(CCG)特邀研究員、上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院特聘教授